Nouveau siège de course style GT plus large : siège plus grand et amélioré pour une expérience de course plus premium, ergonomique et confortable.
Repose-dos double inclinable amélioré : mécanisme de double inclinaison renforcé pour une rigidité accrue du dossier, garantissant stabilité lors de freinages intenses.
Glissières de siège améliorées : glissières doubles mises à jour pour des ajustements plus fluides et une meilleure stabilité en conduite.
Plateau de pédales réglable repensé : angle ajustable de la plaque de pédale pour une meilleure compatibilité avec un large éventail de pédales, améliorant personnalisation et confort.
Support intégré pour levier de vitesses et frein à main : options de montage à gauche ou à droite pour une flexibilité optimale, idéal pour drifting, rallye et courses GT.
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