DIFU 55cc 2 temps Hors-bord 3,6CV Moteur de bateau Moteur hors-bord pour bateau pneumatique, bateau de pêche et pêche, moteur de bateau à essence, refroidissement à l'eau+refroidissement à air

Caractéristiques :

• Rapide et puissant : un moteur hors-bord à 2 temps avec une puissance maximale de 2,6 kW et 3,6 CV et une vitesse maximale de 5500 tr/min vous offre une vitesse inégalée. Le design épuré de l'hélice à trois lames de 6,7" peut réduire la résistance à l'eau et offrir une performance plus forte pendant le fonctionnement.
• Moteur hors-bord essence Matériau : Alliage aluminium léger et robuste, combiné avec une technologie de peinture par pulvérisation, offre une excellente résistance à la corrosion, à l'usure, à la chaleur, aux chocs, à la déformation et d'autres propriétés. Vous pouvez l'utiliser en toute sécurité dans l'eau douce et l'eau salée.
• Facile à utiliser : L'accélération et la direction sont directement contrôlées par la manette des gaz. La régulation en continu de la vitesse vous permet d’ajuster facilement la vitesse de navigation, combinée à l’embrayage, ce qui vous offre une expérience utilisateur confortable et agréable.
• Application : Le moteur de bateau de 3,6 CV convient pour les bateaux en caoutchouc, les bateaux gonflables, les bateaux de pêche, les voiliers, les yachts, les canoës, les kayaks, les bateaux en caoutchouc, les bateaux en alliage d'aluminium, etc. avec une hauteur arrière de 16,53 pouces ou moins, pour soutenir l'aquaculture, le transport d'eau, la pêche au filet, l'appât, le support hors-bord, les excursions et le nettoyage/l'entretien des rivières.
• Léger et économe en carburant : en tant que moteur hors-bord, il est relativement petit (35,4 x 15 x 7,5 pouces) et léger (21,4 lbs), ce qui le rend très approprié pour les petits navires et les personnes qui conduisent souvent de courtes distances. Un carburateur efficace brûle le carburant plus complètement, avec une consommation de carburant d'environ 0,3 gal/h.
• Moteur hors-bord 2 temps avec système d'allumage CDI : avec le système d'allumage CDI fiable, le moteur peut être démarré rapidement et en toute sécurité, et les broches de réglage pour l'inclinaison de suspension ainsi que les plaques anti-tourbillons réduisent l'inclinaison et les tourbillons, assurant un fonctionnement fluide. La combinaison du refroidissement à l'eau et à l'air assure une température optimale, associée à une protection contre la surchauffe, de sorte que vous pouvez profiter du plaisir de la navigation en continu.
• Silencieux : Le grand couvercle insonorisé peut isoler la majeure partie du bruit, de sorte que le bruit de fonctionnement du moteur hors-bord à essence se situe à environ 80 décibels, vous permettant d'entendre d'autres mouvements sur l'eau et de rester vigilant.